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C4とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   日産  ブルーバードシルフィ
VS
40.7万円379万円
C4の相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
71 中古車掲載台数 23
  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル ATOTOナビ クローズコントロール ドライブレコーダー3方向 ナビ ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ブラインドスポットミラー スマートキー

    本体価格
    57万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/ACC/レーンキープアシスト/フロントシートヒーター/18インチ純正アルミホイール/LEDヘッドライト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    326万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/革シート/禁煙車/ACC/衝突軽減ブラーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    323万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ハイドロサス コンフォートシート ナビ/Bカメラ ETC パノラマルーフ 18AW デジタルミラー LED

    本体価格
    285万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ レザーシート シートヒーター マッサージシート アップルカープレイ サンルーフ ACC ヘッドアップディスプレイ スマートキー バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 パワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    314.4万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車 純正ナビ シートヒーター ACC ブラインドスポットモニター 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Apple CarPlay ランバーサポート フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    325万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT ハイドローリッククッション アクティブクルコン 自動ハイビームLED サンルーフ 後カメラ コネクテッドナビ ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    368.5万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

関東
26
283.1万円
関西
7
245.7万円
東海
20
305万円
北海道
4
308万円
九州
1
368.5万円
東北
2
178.9万円
北陸・甲信越
8
340.1万円
中国
1
367万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
2
34万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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C4とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   日産  ブルーバードシルフィ
290万円434.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1199~1498 排気量(cc) 1498~1997
130~136 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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