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NXとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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NXとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  ブルーバードシルフィ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 22
  • レクサス NX 300 スパイス&シック ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ レクサスセーフティ ETC

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ナビ サンルーフ 本革シート 全方位カメラ レクサスセーフティシステム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 100V電源 パドルシフト ワイヤレス充電 ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    521.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 認定中古車 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    451万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期型 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 10.3型ナビ シートベンチレーション 3眼LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター パワーバックドア レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    360.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 本革シート(ブラック&リッチクリーム) ムーンルーフ  3眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター シートヒーター ブラインドスポットモニター 14インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・マークレビンソン・パノラマルーフ・ルーフレール・オレンジブレーキキャリパー・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・ナビ・白黒レザーシート・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    618.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正OPデジタルインナーミラー.純正OPAC100V1500W.前後ドライブレコーダー.1列目エアシート.シートヒーター.ステアリングヒーター.パノラミックビューモニター.トノカバー.ヘッドアップディスプレイ.ETC2.0

    本体価格
    560万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト 1オーナー 純正エアロ ナビ Bカメラ DTV BT 黒革ベンチレーションシート 三眼LEDライト セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター 純正18AW ETC

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 走行35000km 夏純正AW スタッドレスホイール インテリキー 切り替4WD 純正CD ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
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    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
462
426.5万円
関西
385
406.5万円
東海
479
417.3万円
北海道
90
368.2万円
九州
262
405.5万円
東北
88
376.1万円
北陸・甲信越
117
347.2万円
中国
86
444万円
四国
36
359.4万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
1
29万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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NXとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  ブルーバードシルフィ
455万円772.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1997
185~279 最高出力(馬力) 109~133
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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