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ヤリスとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ブルーバードシルフィ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth パノラミックビューモニター モデリスタ15インチAW LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ BSM ドラレコ 予備キー ETC車載器

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ/ETC/TSS/禁煙車/Bカメラ/レンタUP

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正8型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ フルセグ ETC Bluetooth再生 シートヒータ クリアランスソナー レーンキープアシスト スマートキー

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナ- メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証付・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・HDMI端子・LEDヘッドライト・プッシュスタート・オートエアコン・ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z マニュアル車両 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックモニター レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    110万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M HDDナビ/CD/DVD/MSV/フルセグ

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

関東
566
154.1万円
関西
237
162.9万円
東海
305
156.7万円
北海道
166
152.7万円
九州
286
152.9万円
東北
269
163.6万円
北陸・甲信越
161
149.4万円
中国
151
153.4万円
四国
77
160.1万円
地域別台数
関東
13
35.4万円
関西
2
35.1万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ブルーバードシルフィ
139.5万円299.4万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1997
69~120 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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