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フーガとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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フーガとSQ5の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  SQ5
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
380 中古車掲載台数 40
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD セーフティシールドパッケージ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD DVDナビ/Bカメラ/タン革冷暖シート/スマキ-

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 4WD Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シート 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 社外20インチAW 黒半革 オットマン Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型 ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽

    本体価格
    122万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 純正21AW 赤黒革 アシスタンスPKG

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    229.3万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    458万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD デイトナグレー サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O/SR/ナッパレザー/ブラックSty

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 Bang &Olufsen ナッパレザー

    本体価格
    358万円

  • アウディ SQ5 4WD サンルーフ/エアサス/レザーパッケージ

    本体価格
    750万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Hobby DE LUXE 515 UHKトレーラー付き

    本体価格
    1150万円

関東
137
98.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
36
114.9万円
九州
49
78.2万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
103.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
18
439.2万円
関西
6
286万円
東海
2
274.6万円
北海道
7
352万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
1
164万円

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フーガとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  SQ5
399万円626.3万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2495~3696 排気量(cc) 2994
225~333 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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