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フーガとQ2を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アウディ  Q2
VS
23万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 157.8万円488万円
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403 中古車掲載台数 323
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ OBD診断済/後期型/クルーズコントロール

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期電動サンルーフクレンツェ20アルミ

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー 地デジ 純正HDD Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS サンルーフ 車高調 WORK19AW

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD 全周囲M 革 SR BOSE 前後方支援 LED

    本体価格
    228万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    149万円

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    334.9万円

関東
148
99.1万円
関西
50
107.7万円
東海
63
103.5万円
北海道
34
117.2万円
九州
47
76.1万円
東北
14
77万円
北陸・甲信越
30
111.2万円
中国
8
95.6万円
四国
9
74.8万円
地域別台数
関東
100
282.9万円
関西
53
270.4万円
東海
86
288.2万円
北海道
6
330.8万円
九州
28
241万円
東北
16
268万円
北陸・甲信越
19
268.5万円
中国
11
279.5万円
四国
4
319.8万円

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フーガとQ2のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  Q2
399万円626.3万円 新車時価格 299万円544万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2495~3696 排気量(cc) 999~1968
225~333 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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