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フーガとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
14万円329万円
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中古車相場 1928万円2450万円
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393 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 2.5 250GT カスタムカー エアロ デイライト アルミ

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ユーザー買取 全方位M LEDヘッド クルコン

    本体価格
    192万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS HDDナビ ETC サイド&バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ OBD診断済/後期型/クルーズコントロール

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙/後期/全周囲カメラ/衝突軽減/BSW

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 専用20AW 黒半革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正HDDナビ地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 半革シート 純正ナビ 社外足廻 22インチAW

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビ/全方位/ETC/BOSE/半革/20AW/LED・FOG

    本体価格
    172.7万円

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    本体価格
    2280万円

関東
141
98.6万円
関西
42
105.3万円
東海
60
106.4万円
北海道
36
111.2万円
九州
51
77.4万円
東北
16
84.4万円
北陸・甲信越
28
111.8万円
中国
9
101.9万円
四国
10
69.9万円
地域別台数
関東
3
2246万円
関西
1
1928万円
東海
1
2035万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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日産  フーガ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
399万円626.3万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2495~3696 排気量(cc) 3982
225~333 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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