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フーガとi8を比較! - みんなの比較車種

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フーガとi8の中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  i8
VS
14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
397 中古車掲載台数 17
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 333馬力 純正パドルシフト 1ヶ月保証

    本体価格
    36万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV Bluetooth 前席パワーシート ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ /クルーズコントロール/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外アルミホイール・社外エアロ

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1年保証 茶革 インテリキー HDDナビ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒半革 サンルーフ インパル WALDエアロ

    本体価格
    137万円

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  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    689.7万円

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付ハーマンカードン全周囲カメラLED

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 右H ACシュニッツァー21inAW

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

関東
149
112.7万円
関西
59
96.6万円
東海
52
111.2万円
北海道
35
105.7万円
九州
45
93.4万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
27
122.3万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
4
725.4万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

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日産  フーガ   BMW  i8
399万円626.3万円 新車時価格 1917万円2312万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
2495~3696 排気量(cc) 1498
225~333 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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