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フーガと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
13.8万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 153万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
396 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ドラレコ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT OPエアロ 純正HDDナビ ドラレコ 外18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT DVDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP インパルエアロ&スプリング 本革電動 20AW

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革PKGナビTV360°カメラシートヒータLED

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS ユーザー買取車 RAYS20アルミ ローダウン

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 レーダークルーズ 全方位 MOPナビ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT バックカメラ ETC ワンセグ スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ/TV リア/サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT BOSEサラウンド Pシート 社外AW

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    263万円

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    本体価格
    290万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ハイラインpkg 1オーナー 黒革 OP19AW

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 18AW 黒革

    本体価格
    244.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i スポーツ 1年保証/禁煙車/衝突警告/HDDナビ

    本体価格
    249.9万円

関東
149
111.7万円
関西
58
97.2万円
東海
54
109.9万円
北海道
36
107万円
九州
43
92.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
26
122.2万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
6
222.2万円
関西
4
222万円
東海
1
249.9万円
北海道
1
238万円
九州
3
239.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガの中古車を探す

2シリーズカブリオレの中古車を探す

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フーガと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  2シリーズカブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 525万円651万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
2495~3696 排気量(cc) 1997~1998
225~333 最高出力(馬力) 184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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