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フーガとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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フーガとCR-Xの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  CR-X
VS
13.8万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 169.9万円298万円
CR-Xの相場表を見る
396 中古車掲載台数 17
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC ナビ エアコン アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEスピーカー 本革シート ナビ TV

    本体価格
    74万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッドII 禁煙車 純正ナビ 黒半革 シートメモリー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビB&Sカメラ前席Pシート インテリK

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS MOPナビ地デジS/Bカメラ黒本革DCA/FCW/LDP

    本体価格
    134万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 20AW エアロバンパー クルコン Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV バックカメラ Bluetooth.A

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ車高調 フォージド20インチ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    230万円

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  • ホンダ CR-X バラードスポーツ Si 無限14インチAW 無限ステアリング

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR グラストップ ワンオーナー車 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 車高調 アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限エアロ B16B 柿本マフラー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-X SIR グラストップルーフ B18Cエンジン載替公認 5MT

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B16A 5速MT LSD

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si B16A公認 無限ホイール 無限スポイラー

    本体価格
    応談

関東
149
111.7万円
関西
58
97.2万円
東海
54
109.9万円
北海道
36
107万円
九州
43
92.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
26
122.2万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
2
289.8万円
関西
6
234.2万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
5
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
236万円
四国
0
---

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フーガとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  CR-X
399万円626.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2495~3696 排気量(cc) 1493~1595
225~333 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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