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フーガとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコルトプラスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   三菱  コルトプラス
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
381 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 検7年3月 ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV 1年保証付/車検R8.6/ワンオーナー/ナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT AME20インチAW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 18AW 黒革シート シートエアコン HDDナビ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD パワーシート ナビTV Bluetooth B Sカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 サンルーフ 革エアシート 全周囲カメ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証 ハーフレザー HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    68万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    79.8万円

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    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外CDキーレス禁煙1オーナ

    本体価格
    29万円

関東
138
99.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
35
112.8万円
九州
49
78.2万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  コルトプラス
399万円626.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2495~3696 排気量(cc) 1332~1499
225~333 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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