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プロボックスバンとフーガを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  フーガ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 380
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DX 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キーレス PW ETC ABS Wエアバック

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/リフトアップ/内装カスタム

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ハイモースコート衝突被害軽減修復歴無し

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G リフトアップ 新品シートカバー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F メモリーナビ TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン DX 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    124.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアPKGコーナーセンサ

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT IMPUL仕様 新品ロクサーニ20AW Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 黒内装 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本革 エンスタ ETC 車高調夏冬タイヤ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒半革 ナビ S&Bカメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 マルチ TV エマブレ クルコン

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ナビ/TV/全方位カメラ/エンスタ/寒冷地/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 アミスタッド21インチ 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • 日産 フーガ 2.5 250XV ナビ スマートキー ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

関東
284
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
137
99.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.6万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円

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プロボックスバンとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  フーガ
106.6万円291.8万円 新車時価格 399万円626.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 2495~3696
72~109 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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