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フーガとC30を比較! - みんなの比較車種

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フーガとC30の中古車情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  C30
VS
13.8万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
396 中古車掲載台数 10
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/ワンオーナー/後期型/黒本革

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 18AW HID Bluetooth Bカメ Sカメ 本革 HID

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT タイプS ・HKS車高調・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS S専用20AW&キャリパー エアロバンパー

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車 ベージュ本革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本州仕入xエアロxRS-R車高調xOP19intAW

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ CarsOsaka:H0789 ETC キーレス

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  • ボルボ C30 2.4i SE ナビ/TV/Bカメラ/ETC/保証付き

    本体価格
    38万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

関東
149
111.7万円
関西
58
97.2万円
東海
54
109.9万円
北海道
36
107万円
九州
43
92.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
26
122.2万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
4
42万円
関西
3
49.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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フーガとC30のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  C30
399万円626.3万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2521
225~333 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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