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フーガとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 38.7万円239万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
395 中古車掲載台数 121
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒革シート/ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/フルセグTV/B・Sカメラ/車高調

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ・サンルーフ・HDDナビ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 半革 Pシート ナビTV Bluetooth S/Rカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDナビ フルセク

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズ20インチ ハーフレザー

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT DVDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ・地デジTV/サイド・バックカメラ

    本体価格
    54万円

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    210.1万円

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革シート

    本体価格
    87万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 本革シート ウッドパネル harman/kardon

    本体価格
    179万円

関東
146
114.5万円
関西
59
100.5万円
東海
54
108万円
北海道
34
100.9万円
九州
47
93.8万円
東北
13
88万円
北陸・甲信越
26
120.3万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
44
125.3万円
関西
10
161.1万円
東海
20
135.1万円
北海道
16
124万円
九州
4
155.9万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
12
132.4万円
中国
2
169万円
四国
3
175万円

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フーガとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  V40クロスカントリー
399万円626.3万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2495~3696 排気量(cc) 1497~1983
225~333 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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