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ノートとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q3スポーツバック
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
6760 中古車掲載台数 246
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ ワンセグ Bカメ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 衝突軽減装置 車線逸脱警報

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション 日産純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.2 S SDナビ 衝突軽減 スマートルームミラー

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ TV ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV ワンセグ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・バックモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン SONOS 黒半革 純正ナビ 360° TV  純正19AW

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマSR バーチャルCP MMIナビ 黒革 LED

    本体価格
    399.6万円

関東
1858
112.1万円
関西
864
120.3万円
東海
930
123.6万円
北海道
334
136.4万円
九州
895
119.4万円
東北
712
125.2万円
北陸・甲信越
550
115.9万円
中国
437
125.5万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
103
431.1万円
関西
43
406.2万円
東海
42
435.4万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
459.1万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
11
406.2万円
四国
4
464万円

ノートの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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ノートとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  Q3スポーツバック
203万円306.4万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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