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ノートとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノート   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
1万円310万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
6933 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマブレ 純正SDナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 展示試乗車

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ ナビフルセグI-STOP全方向カメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ ETC スマートキー CD再生

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ブラックライン 4WD 純正フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ全方位カメラ衝突軽減nisumoシート

    本体価格
    151.6万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

関東
1970
117.9万円
関西
911
129.9万円
東海
826
119.4万円
北海道
332
126万円
九州
1008
121.9万円
東北
745
118.9万円
北陸・甲信越
551
119.2万円
中国
396
121.6万円
四国
194
110万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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日産  ノート   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
203万円306.4万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1198 排気量(cc) 2198~3195
82 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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