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ノートとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエクストレイルの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  エクストレイル
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 4048
  • 日産 ノート メダリスト 

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/盗難防止装置/パワステ/ハロゲン

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション アラウンドビューモニター ETC付

    本体価格
    121万円

  • 日産 ノート 1.2 X 自社 ローン

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型メモリーナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD ディスプレイオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC HID ルーフレール

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/電動バックドア

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD エマブレ 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    208.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ナビ LED 前後ドラレコ オートバックD PP

    本体価格
    275万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    402.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 1オーナー 純正9型ナビ タン革 Pパイロット

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 禁煙車 全方位カメラ ETC

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 新品16AW&タイヤ ハイパールーフレール

    本体価格
    124万円

関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円

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ノートとエクストレイルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  エクストレイル
203万円306.4万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1198 排気量(cc) 1497
82 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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