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ノートとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ノートとアトレー7の中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  アトレー7
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
アトレー7の相場表を見る
6738 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/TV

    本体価格
    24万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD レンタアップ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT 社外ナビ フルセグ LEDヘッドライト 純正17AW スマートキー ETC 電動格納ミラー 電動格納ミラー ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周井カメラ カーナビ TV ドラレコ 衝突軽減ブレーキレーンキープアシスト 1オーナー

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブランナチュール インテリア 半革シート/禁煙/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム パワーステアリング 車線逸脱警報 横滑り防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アラウンドビューモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    60万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 5速マニュアル ワンセグナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 5マニュアル車 ワンオーナー ナビ TV ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 3列シート 走行距離20758キロ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 社外ナビ TV付 純正アルミホイール14インチ付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 純正5速 走行31000キロ タイミングチェーン 修復歴無し S221G 3列シート キーレス 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    55万円

関東
1781
106.1万円
関西
967
110.1万円
東海
813
116.9万円
北海道
375
129.6万円
九州
926
112.1万円
東北
726
111.3万円
北陸・甲信越
557
110万円
中国
393
117万円
四国
200
107.4万円
地域別台数
関東
2
59万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

ノートの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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ノートとアトレー7のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  アトレー7
203万円310.9万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1198 排気量(cc) 1297
82 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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