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ノートとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートとコンパーノクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
6461 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ETC 電動格納ミラー デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC クリアランスソナー レーンアシスト フルセグTV Bluetooth接続 CD スマートキー ABS ESC オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル  コネクトナビ HDMI端子 LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱 ソナー ETC バックカメラ ISOFIX Bluetooth アクセサリーソケット オートエアコン 純正フロアマット 純正15インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH メーカーオプションナビ ブラインドスポット オートハイビームアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター ドライブレコーダー ETC LEDライト スマートキー レーンキープアシスト 横滑り防止 オートエアコン 格納ミラー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X レンタアップ車

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/純正ナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/DVD再生/ETC/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター コーナーセンサー 社外ナビ ETC 前後ドラレコ Bluetooth レーンキープ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
1762
106.9万円
関西
835
112.1万円
東海
812
111.7万円
北海道
305
132.3万円
九州
968
117万円
東北
702
119.4万円
北陸・甲信越
498
116.9万円
中国
388
119.2万円
四国
191
114.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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ノートとコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  コンパーノクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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