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ノートとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
7.9万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
7682 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ ETC HIDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ TV 全方位 スマートミラー LED

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション オーディオ 衝突被害軽減シス

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ 衝突被害軽減 禁煙車

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X e-power・ナビ・TV・ドラレコ前後

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    207万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    272.6万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ワンオーナー 登録済未使用車 アイスト

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ロングラン保証付き

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    273.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 LEDライト リフトアップ

    本体価格
    290.4万円

関東
2240
112.8万円
関西
1018
108.1万円
東海
971
109.8万円
北海道
424
138.5万円
九州
997
117.6万円
東北
798
114万円
北陸・甲信越
586
110.3万円
中国
443
117.1万円
四国
205
112万円
地域別台数
関東
1
423.4万円
関西
1
269.9万円
東海
3
263.9万円
北海道
1
290.4万円
九州
0
---
東北
1
155.1万円
北陸・甲信越
2
272.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  グランマックスカーゴ
203万円306.4万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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