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ノートとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  コスモクーペ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 170万円420万円
コスモクーペの相場表を見る
6410 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B リース可 ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDライト ハイビームアシスト

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 禁煙車 ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 CD/DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV 社外ドラレコ アラウンドビューモニター スマートルームミラー マニュアルエアコン インテリジェントキー ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTVプロパイロットSОSコ―ルETC2.

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・フルセグ・Bカメラ・エマブレ・LED

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ナビ TV 純正アルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ドラレコ ETC スマートキー&プッシュスタート オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    170.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    420万円

  • マツダ コスモクーペ L ランドウトップ 2000cc 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    170万円

関東
1736
109.7万円
関西
870
116.1万円
東海
792
113.3万円
北海道
329
129.9万円
九州
912
116.5万円
東北
665
116.3万円
北陸・甲信越
528
116.6万円
中国
404
117.7万円
四国
174
113.4万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
0
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ノートとコスモクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  コスモクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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