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ノートとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49.8万円265万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
6415 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X 一年保証・走行距離無制限走行23685キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ サイドエアバック クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※雹害車両未使用車/プロパイロット/日産純正ナビ/ETC2.0/SOSコール/アラウンドビューモニター/インテリジェントスマートルームミラー/ワイヤレス充電/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノート 1.2 X 決 算 特 選 車 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット SOSコール インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ プライバシーガラス

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正SDナビ・フルセグ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC・専用シート

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X (衝突軽減・禁煙車・2024年製夏タイヤ)(全包囲カメラ・Blootoothオーディオ対応SDナビ・ETC・純正ドラレコ)車線逸脱警告/パーキングソナー/デジタルインナーミラー/スマート/スペアキー/LED

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ前後 ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト ワイヤレス充電 フルセグTV ワンオーナ デジタルルームミラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 盗難防止装置 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ ABS パワステ スマートキー メモリーナビ ETC ドラレコ 清掃クリーニング済み

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラウンドビューモニター インテリジェントセーフティ 純正ナビ フルセグ Bluetooth エマブレ ETC LEDライト オートライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正アルミ スマートキー プッシュスター

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 左ステアリング/ブラックレザー/BOSEサウンド/パワーシート/クルコン/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/ETC/CDチェンジャー/

    本体価格
    49.8万円

関東
1756
109万円
関西
862
116.1万円
東海
807
114.5万円
北海道
318
130.5万円
九州
924
117.6万円
東北
658
115.2万円
北陸・甲信越
511
117.6万円
中国
399
116.6万円
四国
180
111.6万円
地域別台数
関東
3
135.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
203万円310.9万円 新車時価格 842.1万円1260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1198 排気量(cc) 3199~4966
82 最高出力(馬力) 218~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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