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ノートとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 64.4万円484万円
Cクラスクーペの相場表を見る
6454 中古車掲載台数 55
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ1年保証

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ディスプレイ付ラジオ Bluetooth アラウンドビューモニター  デジタルインナーミラー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー 社外メモリーナビ バックカメラ オートエアコン プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC2.0 LEDヘッドライト ワンオーナー 電動格納ミラー USB入力端子 スマートルームミラー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・BT・Bカメラ・アラウンドビュー・インテリキー・Pスタート・プロパイロット・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC・BSM・業販可

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B /社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/オートライト/コーナーセンサー/スマートキー/スペアキー/ETC

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 7インチナビ/全周囲カメラ/オートライト

    本体価格
    59.8万円

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    139万円

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    本体価格
    340.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポ-ツPKG/純正ナビ・TV/ヒーター付ハーフレザーシート/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティパッケージ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    157.9万円

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    138万円

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    本体価格
    484万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    99万円

関東
1750
110万円
関西
880
116.4万円
東海
802
113万円
北海道
326
131.4万円
九州
925
116.6万円
東北
662
115.7万円
北陸・甲信越
527
117.1万円
中国
405
117万円
四国
177
113.8万円
地域別台数
関東
23
225万円
関西
10
243.8万円
東海
8
253万円
北海道
1
159万円
九州
5
252.9万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
178.1万円
中国
4
240万円
四国
1
---

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ノートとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1198 排気量(cc) 1496~1991
82 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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