日産 ノート | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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VS | ||
1万円~310万円
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中古車相場 |
79.9万円~320万円
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6987台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ノート | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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203万円~306.4万円 | 新車時価格 | 791万円~1407.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1420 他 |
1198 | 排気量(cc) | 2142~4663 |
82 | 最高出力(馬力) | 177~408 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11) |
解説 |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
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