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ノートとADバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ADバン
VS
5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
6473 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 車検整備付・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・アラウンドビュー・プロパイロット・インテリキー・ステアリングヒーター・ETC・Pスタート

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 S 車検整備付 禁煙 ナビ/Bluetooth 全方位モニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ オートホールド スマートキー

    本体価格
    153.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター スマートルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ ニスモ専用エアロ 専用シート フロントアームレスト

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車両品質評価書付/純正9インチナビ/バックカメラ/アラウンドビューモニター/ワイヤレス充電器/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/フルセグテレビ/Bluetooth/ETC2.0車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ドラレコ スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth インテリジェントルームミラー フルセグ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ※当社試乗車UP※ メーカーOPナビ プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    287.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    39.9万円

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    本体価格
    49.9万円

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    85.9万円

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    55.9万円

関東
1751
108万円
関西
878
117.2万円
東海
827
114.6万円
北海道
313
132.5万円
九州
946
116.9万円
東北
665
116.7万円
北陸・甲信越
510
118.9万円
中国
398
115.9万円
四国
185
112.6万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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日産  ノート   日産  ADバン
203万円310.9万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1198 排気量(cc) 1295~2184
82 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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