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ノートとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ラルゴ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
6479 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 車検整備付 純正地デジナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ハーフ合皮シート LEDヘッドライト ETC インテリジェントキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き CD 4WD スマートキー Pスタート HID AW

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プラス アクティブ ナビ・アラビュー・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD X FOUR 4WD 純正メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー スマートキー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 前席シートヒーター オートライト

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ(ラジオ/CD/TV/Bluetooth) ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ドアバイザー 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正メーカーナビ アダプティブLEDヘッドライト 日産純正前後ドライブレコーダー 日産純正カーアラームセキュリティー スマートルームミラー ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 衝突軽減 バックカメラ コーナーセンサー レーンアシスト 全方位カメラ ETC 置き充電 デジタルミラー ステアスイッチ ハロゲン オートハイビーム 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    110万円

関東
1731
109.2万円
関西
891
115.8万円
東海
806
112.7万円
北海道
332
127.8万円
九州
916
116.7万円
東北
693
117.2万円
北陸・甲信越
535
115.6万円
中国
398
117.2万円
四国
177
112万円
地域別台数
関東
4
83万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ノートとラルゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ラルゴ
203万円310.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1198 排気量(cc) 1973~2388
82 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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