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ノートとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  セリカXX
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
6424 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 4WD ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X 助手席回転シート コネクトナビ AVM ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト /大阪府/ガリバーOL外環河内長野店

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD 純正メモリナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット クルーズコントロール(追従あり) ワイヤレス充電 ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター(前席) スマートキー

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 車検整備2年 ナビ ETC ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ バックモニター アダブティブLEDヘッドライト ETC ドラレコ(フロント&リヤ) 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1年保証付 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー車 エマージェンシーブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 1年保証(距離無制限) 禁煙車 全周囲カメラ 障害物センサー ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム USBポート ETC ドアバイザー フルセグ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT スーパーホワイトII全塗装 5MT 外14AW 車高調 外マフラー 外オーディオ CD アルパインパワーサブウーファー 記録簿 パワステ Pウインドウ キーレス タイミングベルト交換済 エンジンOH済

    本体価格
    413万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 前後車高調 社外マフラー 社外アルミ デジパネ サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

関東
1756
106.6万円
関西
829
112.2万円
東海
807
112.2万円
北海道
303
131.7万円
九州
967
116.6万円
東北
692
119.9万円
北陸・甲信越
494
115.9万円
中国
389
118.8万円
四国
187
115.8万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
413万円
四国
1
---

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日産  ノート   トヨタ  セリカXX
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1198 排気量(cc) 1988~2759
82 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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