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ノートとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ノートとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  プリウスPHV
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
6790 中古車掲載台数 694
  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 1オーナー衝突軽減ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 走1.9万k1オナBluetooth地デジLEDヘッド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X TV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ/バックカメラ/TV/ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    101万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S アラウンドモニター LEDヘッド

    本体価格
    149.6万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    69万円

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    230.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティ シートヒーター ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ レーダークルーズ TRDフルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ALPINEナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

関東
1881
111.8万円
関西
866
120万円
東海
912
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
889
118.9万円
東北
729
124.6万円
北陸・甲信越
553
116.2万円
中国
445
125.6万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
234
191.2万円
関西
84
191万円
東海
119
182.7万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.7万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
31
223.1万円

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ノートとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  プリウスPHV
203万円306.4万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1198 排気量(cc) 1797
82 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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