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フリードスパイクとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとティーダラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   日産  ティーダラティオ
VS
12.8万円190.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 9万円76.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
229 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードスパイク 1.5G 6人 身障者用車ウインチナビバックカメラ/TVETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ナビTV Bカメ 両側電動 スマK コンビ席

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側電動ドア クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 保証付 ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 地デジナビ キーレス

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ドライブレコーダ/片側電動ドア/HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ ETC 左電動スライドドア

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ワンセグ リアカメラ ETC HIDライ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ TV  ドライブレコーダー

    本体価格
    9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M CD

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 アクシス フルセグSDナビBカメラ/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正HDDナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S メモリーナビETCキーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 15M・インテリジェントキー・電格ミラー 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

関東
69
59.2万円
関西
29
50.6万円
東海
36
54.8万円
北海道
21
80.1万円
九州
25
49万円
東北
17
75.8万円
北陸・甲信越
20
58.1万円
中国
10
53.7万円
四国
2
79.8万円
地域別台数
関東
10
24.1万円
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
2
19.7万円
九州
1
24.2万円
東北
1
76.8万円
北陸・甲信越
2
33.5万円
中国
3
30.6万円
四国
1
33万円

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フリードスパイクとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   日産  ティーダラティオ
159.8万円246.8万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
118 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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