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プレマシーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  ティーダラティオ
VS
9.9万円140.3万円
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中古車相場 19.9万円49.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
360 中古車掲載台数 19
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア・ナビ・TV・キセノン

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ プレマシー 20Cスカイアクティブ ナビゲーション・ETC付き

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    42.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 歳・末・決・算・車Bluetooth/両側電動ドア

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ SDナビ DVD BT ETC フリップダウン

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ハーフレザー 両側Pスラ HID スマートキー

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ/バッグモニター/両側電動スライド

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙 SDナビ 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M インテリジェントキー オートA/C 1オーナー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 2WD キーレス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス電格ミラーオートエアコンアルミ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行38461KM/ナビ/ETC/前後ドラレコ/

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

関東
128
44.5万円
関西
69
44万円
東海
21
37.2万円
北海道
13
51.1万円
九州
42
39.6万円
東北
28
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
33
59.3万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
6
27万円
関西
4
28.4万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
24万円
東北
2
28.6万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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プレマシーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  ティーダラティオ
179.9万円241.9万円 新車時価格 140万円234.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1797
139~151 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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