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パッソとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ティーダラティオ
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 19.9万円49.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
2382 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD スマアシ・ペダル踏み間違い・先進ライト

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ハロゲンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    13万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S LEDヘッドライト ナビTV バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ パッソ 1.3+Hana 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ドラレコ・エンスタ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ TV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ ワンセグTV キーレス AUX BT

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    79.3万円

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関東
603
73.4万円
関西
251
72万円
東海
321
71.6万円
北海道
216
77.8万円
九州
273
70.8万円
東北
269
75.3万円
北陸・甲信越
213
72万円
中国
165
69.7万円
四国
71
73.9万円
地域別台数
関東
6
27万円
関西
4
28.4万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
24万円
東北
2
28.6万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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パッソとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ティーダラティオ
115万円191.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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