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マークIIとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  ティーダラティオ
VS
30万円570万円
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中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
223 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE 純正5速MT 純正16インチAW

    本体価格
    408万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V タイベル交換 レカロ 追加メーター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マークII グランデ グランデリミテッド内装 純正5MT ワンカム

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 新品タイヤ 車高調 純正5マニュアル

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 1JZ ターボ 5MT 社外マフラー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV フルエアロ・エンケイ・マフラー・車高調

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV PSR3076タービン 金プロ 純正5MT

    本体価格
    570万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 ワンオーナー車

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ マークII マーク2 グランデIR-V DVDナビ HIDヘッドライト フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTEターボエンジン載替

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス ナビ CD

    本体価格
    応談

関東
74
200.3万円
関西
12
137.3万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円
地域別台数
関東
5
24.6万円
関西
5
29.3万円
東海
3
39.5万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
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マークIIとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  ティーダラティオ
254.1万円325.5万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1988~2491 排気量(cc) 1498~1797
160~280 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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