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ティーダとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
13.7万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 94
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G インパルFエアロ スーパーチャージャー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC  スマートキー オートライト BTナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正HDDナビ/ニスモエアロ/ニスモアルミ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD ユーザー買取車 ETC 切替4WD エンスタ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD ETC Bカメ TV ナビ BT接続 キーレス CD DVD

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス パフォーマンススペック 

    本体価格
    33万円

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    208万円

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    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD スマートオーディオ 全仕上済み 関東仕入

    本体価格
    178万円

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    469万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

関東
49
32.1万円
関西
12
26.5万円
東海
10
28.5万円
北海道
12
30.6万円
九州
9
26.9万円
東北
8
29.5万円
北陸・甲信越
6
44.3万円
中国
5
31.7万円
四国
4
35.5万円
地域別台数
関東
70
239.7万円
関西
6
510.2万円
東海
5
365.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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ティーダとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   ランドローバー  ディスカバリー
142.5万円247.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1498~1797 排気量(cc) 2992~2994
109~128 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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