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サンバートラックとティーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  ティーダ
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
658 中古車掲載台数 102
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC/パワステ/運転席エアバック/EL付き

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    13.8万円

  • スバル サンバートラック 元赤帽幌車 桐生工業製幌装着車

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD/5MT/点検記録簿/三方開/冷房無

    本体価格
    27.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 寒冷地仕様 スーパーデフロック

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    70.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 ・5速マニュアル車・エアコン

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ レザーシート

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G /ナビ/車検R8年1月

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    49.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M /黒半革/禁煙/ナビTV/キーフリー/DVD再生

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M TV ナビ DVD ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

関東
163
72.2万円
関西
49
69.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.6万円
九州
114
52万円
東北
61
69.4万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
65
65.4万円
四国
62
64.6万円
地域別台数
関東
50
29.3万円
関西
12
25.5万円
東海
12
28.6万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
2
42万円

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サンバートラックとティーダのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ティーダ
65.3万円147.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
46~53 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は658台、ティーダの中古車は102台掲載しています。
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