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ティアナとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
270 中古車掲載台数 30
  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ/アラモニ/キセノン/ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 16AW ETC 全方位カメラ HID CLEAN クルコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 本革シート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV インテリキー HDDナビ S/Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

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    710万円

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    本体価格
    578.8万円

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    本体価格
    510.5万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    578.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 走行15000キロ/パノラマルーフ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    295.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 SR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    739.9万円

関東
126
70.6万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.1万円
九州
20
76万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
16
79.9万円
中国
13
82.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
643.9万円
関西
8
672万円
東海
8
495.8万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
295.1万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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ティアナとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
243万円357.8万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2488 排気量(cc) 2996~3982
173 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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