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ティアナとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとミニペースマンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ミニ  ミニペースマン
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 44
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 4WD ワンオ-ナ- 記録簿 TVナビ コ-ナ-センサ- 電動シ-ト レザ-シ-ト ETC BTオーディオ オートA/C・ライト フォグライト ステアリングスイッチ スマートキー ウィンカーミラー 純正16インチAW

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 1オーナー 後期 カーウイングス7インチナビ 純正16インチアルミ ブラックパールスエードシート パワーシート ETC バックカメラ デュアルエアコン パワーオットマン オートエアコン スマートキー

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ TV マルチカメラ ETC

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 自社販売ワンオーナー禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビTV アラウンドビュモニター インテリキー プッシュスタート クルーズコントロール 車線逸脱防止 車線変更支援レーダー パワーシート オットマン アルミ キセノン ABS SRS 保証書

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車線逸脱警報ブラインドスポット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ETC 運転席・助手席パワーシート アラウンドビューモニター

    本体価格
    123.2万円

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    本体価格
    51万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 修復歴無し

    本体価格
    81.7万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オーディオAUX ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト マニュアルモード付シフト 禁煙車 フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S コンフォートアクセスナビフルセグテレビBluetoothETCHIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    69万円

関東
109
72.7万円
関西
25
82.8万円
東海
22
77.7万円
北海道
5
47.7万円
九州
15
86.7万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
10
90.8万円
四国
5
94万円
地域別台数
関東
12
71万円
関西
8
55.6万円
東海
13
71.1万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円

ティアナの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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ティアナとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ミニ  ミニペースマン
243万円357.8万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
2488 排気量(cc) 1598~1995
173 最高出力(馬力) 112~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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