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ティアナとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとゼロ1の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  ゼロ1
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
241 中古車掲載台数 9
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 ナビ TV B・Sカメラ ETC 本革シート Pシート オットマン スマートキー Pスタート LED オートライト 電動リアゲート 電格ミラー CD DVD再生

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ・バックカメラ/フルセグTV/ETC/PW

    本体価格
    102万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 後期型 前後ドライブレコーダー HDDナビ サイドカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 電動オットマン 本革シート HID ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙/純正ナビ/シートヒーター&ベンチレーション/HIDライト/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ/レザーシート/パワーシート/純正17インチAW/Blutooth接続

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(黒革シート)(純正SDナビ)(アラウンドビューモニター)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(エマージェンシーブレーキ)(クルーズコントロール)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 黒革シート 車高調 ウェッズマーベリック20インチ 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 夏冬純正AW アラウンドビューモニター Bカメラ 純正ナビ TV Bluetooth 前後ドラレコ インテリキー Pスタート VDC BSW LDW クルコン Pシート オットマン 禁煙車 障害物センサー Pシート

    本体価格
    58万円

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    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

関東
125
69.4万円
関西
18
70.8万円
東海
25
65万円
北海道
2
57万円
九州
20
82.2万円
東北
24
60.8万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  ゼロ1
243万円357.8万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2488 排気量(cc) 1597~1839
173 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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