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ティアナとバディを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとバディの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  バディ
VS
15.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
274 中古車掲載台数 12
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 本革シートオットマン サイドバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレ-キナビTVアラビュ-HIDETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/Bカメ/19インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ アラウンドビュー 黒レザー 純正ホイール

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 3ヶ月3000km保証付 車検整備付

    本体価格
    41.1万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD LED・LTA・PCS・BSM・RCTA・PKSB・RSA

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ 16インチAW

    本体価格
    798万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    708.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

関東
120
75.5万円
関西
30
79.3万円
東海
28
70.1万円
北海道
11
50.1万円
九州
26
73.8万円
東北
21
60.3万円
北陸・甲信越
16
88.3万円
中国
18
77.2万円
四国
4
86万円
地域別台数
関東
9
721.5万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとバディのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   光岡自動車  バディ
243万円357.8万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2488 排気量(cc) 1986~2487
173 最高出力(馬力) 171~178
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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