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ティアナとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
234 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティアナ 電動パワーシート レザーシート バックカメラ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ETC メモリーナビ バックカメラ ディーラー保証

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 アラウンドビューモニター ETC HIDライト エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーHDDナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ プッシュスタート キーフリー 前席パワーシート 助手席オットマン ハーフレザーシート HID ETC 当店買取車

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレ パワーシート オットマン

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車線逸脱警報ブラインドスポット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 助手席電動オットマン バック/サイドカメラ Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 木目調パネル スマートキー HID フォグ オートライト ETC 純正17アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 助手席オットマンシート・黒革シート.全方位モニター/エマージェンシーブレーキ安全装置/パワーシート/シートヒーター/ブラインドモニター/2018y

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE エアコン・クーラーパワーウィンドウETCスマートキーキーレスパワステABSフロントフォグランプミュージックプレイヤー接続可CD

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
120
68.5万円
関西
18
70.8万円
東海
24
65万円
北海道
2
57万円
九州
19
82.9万円
東北
25
61.5万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   日産  プリメーラカミノワゴン
243万円357.8万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
2488 排気量(cc) 1769~1998
173 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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