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キックスとティアナを比較! - みんなの比較車種

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キックスとティアナの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  ティアナ
VS
15万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 5万円180.4万円
ティアナの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 307
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒーターナビETCドラレコ付き

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 禁煙ワンオーナー寒冷地

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 踏み間違い防止アシスト/プロパイロットAVM

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ワンセグTVナビ ABS 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビTVプロパイロット360カメラLED

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 下取り車 MJ119D-Wナビ バックM ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    166.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XV 本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純ナビTV全方位モニタ Bluetooth ETC 純AW

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 電動シートETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV エマブレ/踏違/クルコン/革/ナビTV/Aビュー

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 黒革 メーカーナビ FUJITSUBOマフラー HID

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/社外ナビ/CDMD/Bカメラ/後期型

    本体価格
    54万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックM エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    109.9万円

関東
495
197.3万円
関西
199
202.1万円
東海
251
203.3万円
北海道
61
210.7万円
九州
265
212.6万円
東北
104
197.5万円
北陸・甲信越
110
193.4万円
中国
78
203.4万円
四国
52
189.7万円
地域別台数
関東
150
67.4万円
関西
33
61.4万円
東海
31
70.9万円
北海道
12
51.7万円
九州
25
86.1万円
東北
24
55.8万円
北陸・甲信越
19
78.2万円
中国
10
74.5万円
四国
3
110.7万円

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キックスとティアナのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ティアナ
275.9万円370万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1198 排気量(cc) 2488
82 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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