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ティアナとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとカローラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  カローラ
VS
12.8万円175.8万円
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中古車相場 35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
323 中古車掲載台数 318
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1年保証付 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ドラレコ光触媒抗菌TVナビ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV コネクトナビ・アラウンドV・クルコン・LDW

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 日産コネクトナビ/TV 全方位カメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 全国保証付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD インテリキー Pスタート ETC AUX

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/ナビ/TV/アラview/BT接続

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 保証付 純正メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    190万円

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    179万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/ハーフレザーシート/Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

関東
126
73.4万円
関西
38
67.3万円
東海
35
73.6万円
北海道
19
57.5万円
九州
35
70万円
東北
19
71万円
北陸・甲信越
20
80万円
中国
23
76.2万円
四国
8
83.4万円
地域別台数
関東
100
182万円
関西
27
205.9万円
東海
39
190.3万円
北海道
26
196.7万円
九州
55
219.8万円
東北
25
210万円
北陸・甲信越
11
179.3万円
中国
24
189.5万円
四国
11
181.8万円

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ティアナとカローラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  カローラ
243万円357.8万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2488 排気量(cc) 1196~1797
173 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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