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カローラフィールダーとティアナを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ティアナ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
830 中古車掲載台数 269
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ワンセグ ビルトインETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ・ETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復無・後期・禁煙・TSS・スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドHYBRIDG エアロツアラーWXB 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX メモリーナビスマートキーETCドラレコ

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

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    69万円

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    35万円

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    24万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビュー

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    89万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 ティアナ XVベージュレザーシート助手席パワーオット 

    本体価格
    119万円

関東
253
110.2万円
関西
101
106.6万円
東海
120
103.1万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
51
104.2万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
125
70.4万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.9万円
九州
19
77.4万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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カローラフィールダーとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ティアナ
153.2万円253.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1494~1797 排気量(cc) 2488
74~140 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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