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ティアナとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   トヨタ  ベルタ
VS
23.5万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
230 中古車掲載台数 12
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 寒冷地仕様 パワーシート 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth 禁煙車 フルセグ HIDヘッド スマートキー 純正16インチAW アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC インテリキー プッシュスタート ステアリングリモコン パワーシート オートライト フォグランプ 走行36000km

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /記録簿/J32後期最終型/走行75000km/純正ナビ/サイド&バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/純正16AW/ETC/スマキー/本革巻ステア/Tチェーン

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙法人1オーナー 寒冷地仕様 横滑り防止装置 純正ナビ地デジ 6スピーカー Bカメラ ナビ連動ETC 前席パワーシート キセノンヘッドランプ フォグランンプ ドアミラー自動格納装置 リアスポイラー カーアラーム

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー パワーシート DVD再生 スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アラウンドビューモニター パワーシート 助手席パワーオットマン クルコン 横滑り防止装置 オートAC 純正16アルミ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ ブレーキアシスト LEDオートライト純正SDナビ/CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートクルーズコントロール/VSC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL RAYS18AW 全方位カメラ 社外レザーシートカバー 電動パワーシート ETC フルセグTV DVD CD ECO CLEAM HDDナビ インテリジェンションキー Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 250XV ナビ TV Bカメラ ETC 

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    45万円

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    39万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
115
67万円
関西
21
85.7万円
東海
24
70.5万円
北海道
2
65.5万円
九州
16
83.6万円
東北
27
65.9万円
北陸・甲信越
12
90.3万円
中国
9
99.9万円
四国
4
56.3万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
7
41.2万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとベルタのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  ベルタ
243万円357.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2488 排気量(cc) 996~1298
173 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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