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セレナとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  A7スポーツバック
VS
5万円560万円
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中古車相場 98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
9730 中古車掲載台数 182
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD ドラレコ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID CarsOsaka:B0263 ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型SDナビ 全方位 プロパイ 後席モニタ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 日産純正ナビ 純正ETC プロパイロット

    本体価格
    258.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ハンズフリー両側パワスラ

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社デモカーUP 12.3インチ画面付

    本体価格
    459万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD 3列目 純正アルミ ETC HID スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動スライドドア LED 純正アルミ

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    748万円

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    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ 記録簿

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    158万円

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    699.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    728万円

関東
3134
204.5万円
関西
1527
197.8万円
東海
1315
222.7万円
北海道
511
183.8万円
九州
1184
188.4万円
東北
786
196.4万円
北陸・甲信越
613
214.9万円
中国
405
218.1万円
四国
255
207.9万円
地域別台数
関東
71
407万円
関西
31
415.5万円
東海
26
450.7万円
北海道
19
312.4万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円

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セレナとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A7スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1433~1997 排気量(cc) 1968~2994
98~150 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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