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セレナとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S1スポーツバック
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 29
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元試乗車 コネクトナビ ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ(CD/DVD/BT/SD/USB) アラウンドビューモニター フルセグテレビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 駐車支援 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純ナビ/プロパイロット/Bカメ/ETC

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純ナビ 両パワスラ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    402.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ワンオーナー禁煙車 ナビ付 バッグカメラ ETC 両側スライドドア ワンセグ・地デジ盗難防止装置付 smartキー キーレスアイドリングストップ フロントカメラ サイドカメラ電動格納ミラー 後席モニター

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD アルパインナビTV 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    397.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年間保証 後席モニター 両側パワースライドドア ETC TV DVD再生 オートライト サンシェード ウォークスルー クルーズコントロール ダブルエアコン セキュリティ アイドリングストップ

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 

    本体価格
    87万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9インチナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ETC・プロパイロット・Cソナー・後席モニター・両Pドア・LEDライト・16AW・TVキット・デジタルミラー・インテリキー・USB・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 後席モニター ツートンカラー メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア LEDヘッド デジタルインナーミラー クリアランスソナー ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    401.1万円

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    256万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD D車 2015yモデル コントラストルーフ

    本体価格
    258万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
10
206.3万円
関西
7
277.1万円
東海
4
201.8万円
北海道
2
232万円
九州
3
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231.2万円
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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セレナとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S1スポーツバック
271.9万円521万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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