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セレナとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 656.2万円1318万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
9789 中古車掲載台数 15
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワスライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    238.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙1オーナー衝突軽減ブレ-キ全周囲モニタ

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ 左側電動

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    394万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 10型ナビ 禁煙 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    322.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 純正後席モニター全方位 禁煙

    本体価格
    241.1万円

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  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンSty/RSデザインP/RSエキゾースト

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

関東
3158
204.3万円
関西
1526
198.8万円
東海
1312
222.5万円
北海道
518
185.2万円
九州
1183
190.4万円
東北
792
194.9万円
北陸・甲信越
624
215万円
中国
414
219.3万円
四国
262
207.4万円
地域別台数
関東
7
911.8万円
関西
2
948万円
東海
1
676万円
北海道
0
---
九州
2
708万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
829.5万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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セレナとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  RS5スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1433~1997 排気量(cc) 2893
98~150 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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