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セレナと308CCを比較! - みんなの比較車種

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セレナと308CCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  308CC
VS
5.8万円502.2万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 40万円209.9万円
308CCの相場表を見る
7497 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG ナビTV ETC Bカメラ Bモニター クルコン

    本体価格
    109万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワスラ・ナビ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後期1オナ8型ナビ地デジAVM両電動Eブレーキ

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Dレコ下周防錆TVナビBカメETC後モニ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側Pスラ ナビ 後席M TV ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正7インチSDナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    140.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ 禁煙車 ターボ 電動ハードトップ

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー クルコン レザーシート

    本体価格
    131.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    72万円

  • プジョー 308CC プレミアム 検 2年/黒革/ナビ/Sヒ-タ/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    40万円

  • プジョー 308CC グリフ 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンタッチオープン

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308CC グリフ 2年保証付170項目後期 本革ナビ地デジBカメ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308CC グリフ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    156.9万円

関東
2214
167.2万円
関西
1175
163.5万円
東海
951
180.2万円
北海道
403
148.7万円
九州
1082
157.4万円
東北
619
166.8万円
北陸・甲信越
521
164.6万円
中国
319
177.7万円
四国
213
170.2万円
地域別台数
関東
9
104.5万円
関西
6
126.1万円
東海
1
146.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
108万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
0
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セレナと308CCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  308CC
276.9万円479.8万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1433~1997 排気量(cc) 1598
98~150 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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