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セレナとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  Q8 e-tron
VS
4.9万円499.8万円
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中古車相場 499.4万円918万円
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9701 中古車掲載台数 14
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 衝突軽減 両側電動ドア 11インチナビ フルセグ 後席モニター 全周囲カメラ アダプティブクルーズ Bluetooth 音楽録音 シートヒーター ETC2.0 デジタルミラー タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 8インチナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・全周囲カメラ・コーナーセンサー・ETC・LEDライト・フォグ・ドアバイザー・純正16インチAW・ミラーウィンカー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V オートデュアルエアコン 後席TVモニター 全周囲カメラ ETC 標識検知機能 両側電動スライドオートドア 日産純正メモリーナビ 電動パーキングブレーキ オートホールド ペダル踏み間違い防止

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    267.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 純正12.3インチディスプレイオーディオ アラウンドビュー BSM ビルトインETC2.0 レーダークルーズ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 オートハイビーム

    本体価格
    390.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 弊社下取りワンオーナー MM518D-Lナビ 全周囲モニター ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト ドラレコ 両側電動スライドドア 踏み間違い防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    306.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G ナビ フルセグ バックカメラ 後席モニター ETC 両電スラ Bluetooth スマキー タイミングチェーン 修理歴無し クルコン Wエアコン フォグ 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 禁煙車 純正大型ガラスルーフ 両側電動スライドドア カロッツェリアナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ&レーンアシスト ETC Bluetoothオーディオ インテリキー ドライブレコーダー 走行テスト実施済

    本体価格
    79万円

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    598万円

関東
3060
199.3万円
関西
1661
182.7万円
東海
1422
212.6万円
北海道
441
175万円
九州
1185
186.2万円
東北
678
190.8万円
北陸・甲信越
521
198万円
中国
472
218.8万円
四国
261
205万円
地域別台数
関東
3
707万円
関西
2
683.7万円
東海
4
634.8万円
北海道
1
918万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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セレナとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  Q8 e-tron
271.9万円521万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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