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セレナと4Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アルファ ロメオ  4C
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 665.7万円948万円
4Cの相場表を見る
9361 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 社外ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア オートライト LEDライト 衝突軽減システム 盗難防止システム 3列シート

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター ETC ドライブ

    本体価格
    325万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア+ハンズフリー付・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ プロパイロット スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ 両側オートドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元試乗車 コネクトナビ アップルカープレイ シートヒーター 前後ドラレコ プロパイロット アラウンドビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ ツートーンカラー 両側電動ドア プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 後側方車両検知警報 ワイヤレス充電 HDMI LEDヘッドライト/フロントフォグ ETC2.0

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 後期エマブレナビTV後席モニタ両側PスラETC DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ Bluetooth アラウンドビュ-モニタ- コ-ナ-センサ- 踏み間違い防止 インテリキ- クルコン エアロ アルミホイ-ル LEDライト ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    321.5万円

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    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ハーフレザーシート レッドブレーキキャリパ― カロッツェリアDA バックカメラ

    本体価格
    858万円

関東
2961
212.5万円
関西
1578
199.1万円
東海
1317
231.7万円
北海道
386
172.9万円
九州
1204
190.6万円
東北
613
195.5万円
北陸・甲信越
585
197.7万円
中国
463
221.6万円
四国
254
203.8万円
地域別台数
関東
8
816.6万円
関西
3
906万円
東海
7
835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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セレナと4Cのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  4C
271.9万円510万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1433~1997 排気量(cc) 1742
98~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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