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セレナとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Sクラスクーペ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
9442 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 下取直販/純正フリップダウン/9型ナビ/前後ドラレコ/全方位カメラ/衝突軽減/パーキングアシスト/DVD/ブルートゥース/フルセグ/ETC/コーナーセンサー/クルコン/両側自動スライド/記録簿&取説

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV メモリーナビ アラウンドビューモニター Pアシスト HBA ETC2.0 ドラレコ 両側オートスライド LDP BSi プロパイ エマブレ 踏み間違い USB BT MS フルセグ インテリキー

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突回避軽減 横滑り防止装置 クルーズコントロール ウィンカーミラー

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 エマージェンシーブレーキ プロパイロット アラウンドビューモニター フルセグナビ 両側パワースライドドア ETC デュアルバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV エアロ 純正ナビ フルセグTV 後席用モニター ETC

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー プロパイロット ナビTV ハンズフリーパワスラ 両側パワスラ 電動パーキング ドラレコ アラウンドビューモニター ETC 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション アラウンドビュー ドラレコ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト SDナビ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター 

    本体価格
    192.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    867万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

関東
2951
211.7万円
関西
1617
197.6万円
東海
1336
230万円
北海道
423
176.7万円
九州
1185
189.2万円
東北
633
197.2万円
北陸・甲信越
567
199.1万円
中国
476
222.5万円
四国
254
208.1万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Sクラスクーペ
271.9万円521万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 5461~5980
98~150 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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