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セレナとM3を比較! - みんなの比較車種

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セレナとM3の中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M3
VS
5.8万円488.5万円
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中古車相場 267.3万円3850万円
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7216 中古車掲載台数 54
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 寒冷地12.3型ナビ後席フリップ前後ドラレコ

    本体価格
    443万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 純正8型ナビ Bカメラ フリップダウンM

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID Bluetooth付ナビ後席モニタ-純正フルエアロ

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車両側電動HIDヘッドオートエアコン

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD セーフティパックB

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ  両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 

    本体価格
    47万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社展示試乗車/HDMI/前後ドラレコ

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減装置 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    223.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    375.8万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル ローダウンカーボンリヤエアロ

    本体価格
    528万円

  • BMW M3 4.0 パワークラフト可変バルブ 4POTブレンボ

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    477万円

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    本体価格
    339万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 新品車高調 TE37 19インチ

    本体価格
    407万円

  • BMW M3 SMGII オリジナル車 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 4.0 2CP F6 ハイカム コンピューター

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  • BMW M3 SMGII サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 スペースグレー カーボンルーフ

    本体価格
    680.7万円

関東
2104
169.6万円
関西
1189
168.7万円
東海
875
181.8万円
北海道
379
145.2万円
九州
1034
157.1万円
東北
596
163万円
北陸・甲信越
524
166.9万円
中国
308
180.7万円
四国
207
179.5万円
地域別台数
関東
19
503.7万円
関西
16
455万円
東海
8
574万円
北海道
2
498万円
九州
4
1591.7万円
東北
2
532.2万円
北陸・甲信越
2
680万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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日産  セレナ   BMW  M3
276.9万円479.8万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1433~1997 排気量(cc) 3999
98~150 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

---
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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